Generalmente los muelles de hoja se
fabrican en placas de acero. Se utilizan muelles de una o varias hojas, en
algunos casos tanto en la parte delantera como la trasera. En la actualidad se
utilizan únicamente en la parte trasera de automóviles y vehículos de carga
livianos.
Un muelle de varias hojas, tiene una
hoja primaria con las conexiones en cada uno de los extremos, y abundantes láminas continuas más
cortas unidas mediante un perno central o sujetador.